钢厂调价分化 后市大口径钢管行情现迷茫

钢厂调价分化 后市大口径钢管行情现迷茫

　　转眼岁末，时光过得飞快，仿佛一脚已经踩在新年钟声的尾巴上了。近段时间以来，受产能过剩、下游需求萎缩以及环保政策不断施压的影响，钢铁行业亏损面不断扩大，信贷泡沫的破裂也导致大批钢铁流通企业纷纷倒闭，全行业深陷寒冬之中。正在此时，有着国内钢厂调价“风向标”的宝钢率先上调了2月份钢材产品价格政策，打响了新年“破冰”的第一炮。

　　此次宝钢股份调价周期跨越春节，不少业内人士认为，在现货钢价跌势加重,目前价位已跌至近1年来的最低点的情况下，节后钢价有望超跌反弹迎来“开门红”。而与此相反，节后看跌者也有很多。下面我们就来探讨一下影响节后钢市行情的因素吧!

　　行业整体形势仍不乐观，宝钢连续上调出厂价属于个案，并不是普遍现象。多数钢厂还是会根据自身订单以及市场情况出台价格政策。据国家统计局统计，2013年1~10月份，冶金行业实现利润总额同比增长39.9%(2012年同期为下降48.3%)，增速比上半年加快26.2个百分点。但全行业收入利润率仅为2.16%，企业亏损面同比下降2.67个百分点，但仍高达23.4%。

　　宝钢作为国内汽车板材供应的龙头企业，2013年汽车发展好于预期，订单情况明显好于其他钢厂，拥有核心竞争力。而其他钢厂却难以跟进，因为其他钢企的主要用户是下游机械、船舶等，但当前这些行业尚处于调整恢复期，钢材需求并不乐观。

　　高产能低需求，仍然是阻碍钢价上行的主要原因。2013年12月份，我国制造业采购经理指数(PMI)为51%，比2013年11月份回落0.4个百分点;汇丰中国制造业PMI终值为50.5%，为3个月以来的最低水平。虽然制造业仍处于扩张期，但下游需求走弱态势明显，而且在春节假期，终端用户也会明显减少采购。此外，高产量也不容忽视，尽管在环保高压之下，2013年全年粗钢产量仍创下历史新高，达到7.52亿吨，同比增长9.35%。目前实际需求偏弱，钢厂内部库存高涨，同时，代理商订货积极性不高，除了部分下游企业补货之外，终端需求基本上已经停滞，因此社会库存回升速度较快